大众网·海报新闻记者 马新怡 东营报道

　　“十一”黄金周至，铁路客运工作持续进入高压状态。假期前一天，东营火车站旅客单日发送量已达1535人次，给车站带来了不小的压力，因此，客运员需要根据客流变化，随时调整和补充到客流压力较大的岗位，往往比平日里更加忙碌。

　　东营火车站的客运主任张洪山，日常也是一名平凡的火车站客运值班员，他作为东营站客运班组长，严于律己，放弃了节假日休息及陪伴家人的时间，投身到了保障客运的工作中来。他说，这已经是常态，大家都是“舍小家为大家”，保障客运安全顺利，提升客运服务质量，比什么都重要。

　　张洪山1983年参加铁路工作，至今已有37个年头，从事客运工作也已快10个年头。问起选择这个行业时会想到这么辛苦吗？他表示，从不后悔，因为热爱，因为这个工作能帮助服务更多的人，因为市民们需要有人撑起这个工作，所以大家乐于在这里奉献青春，实现价值。

　　张洪山每日需不断在候车厅、服务台、站台、检票口、售票厅等岗位间不停穿梭，每天六七个小时不停走动，如同一个移动的服务台。

　　长假期间服务压力很大，节前，东营火车站党支部书记魏鑫亲自布置、明确服务质量目标，带领着全体干部职工牢固“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，全力迎接长假高峰期的艰巨任务。

　　“十一”假期前，东营火车站党支部书记魏鑫、客运主任张洪山及全体工作人员在一线客运工作口上一刻不离，东营开往济南的特快列车客流量格外多，他们就在安检口、检票口、站台上全程坚守不敢松懈。

　　“十一”假期来临，工作了一上午，在站台送完上午最后一班列车，忙完后已超过了下班时间，张洪山在火车站门口遇到了两组本该去往东营南站的乘客，走错来到了这里，这种情况已不少见，他仍旧一遍遍耐心地解释着去往南站的公交线路及南站周边设施、开通的列车班次，目送旅客至公交站点，在旅客的感谢声中，他结束了上午的工作。

　　问起这个假期工作压力大吗，张洪山感慨了一下说道：“压力是肯定有的，因为要保障客运工作的顺利，我们要担负起这个责任；但是在十年如一日的工作考验下已经习惯了，逢年过节我和同事们都是尽量在岗在位，坚守工作，保证列车整点开出，并服务好旅客，让他们有一个舒适的出行体验。大家出门过节，我们在岗位上过节。”