2013款别克昂科雷解析环抱式座舱够豪华

2013-05-29 10:02:00    作者:   来源:东车网  我要评论

关键词: 环抱 座舱 Traverse 豪华车 车型
[提要]【东车网讯】品质好一点的SUV在中国市场常常能很容易获得热卖,哪怕是价格高昂的豪华型SUV。也正因为采用了这种设计,新款昂科雷在没有大刀阔斧对内饰重新整形的情况下,大大强化了内部空间的豪华和舒适感【

  【东车网讯】品质好一点的SUV在中国市场常常能很容易获得热卖,哪怕是价格高昂的豪华型SUV。别克昂科雷就是这么一款你常常能在大街上同时看到几台的车型。硕大霸气的外形、舒适漂亮的内饰设计受到了许多男性车主的喜爱。

  别克昂科雷简介

  昂科雷的定位为全尺寸豪华跨界SUV车型,采用通用的GM Lambda平台。采用这款平台的车型还有GMC Acadia、雪佛兰Traverse和土星Outlook。别克昂科雷最早在2007年在美国上市销售,定名为2008款。2009年款在2008年11月于中国上市,本文介绍的是即将推出的2013款昂科雷,属于中期改款车型。

  外观变化:到处都是LED灯

  外观最显眼的变化之一就是前大灯加入了LED日间行车灯,整合到了前大灯的灯眉中。“加入LED日间行车灯”这句话可谓在最近的新车报道文章出现频率非常高。这是因为许多国家已经加入法律,在白天的时候车辆都需要开启行车灯,因此现在车厂纷纷加入日间行车灯设计,而且加入日间行车灯后视觉效果更美观。

  除此之外的改变也很多,前保险杠样式重新设计、瀑布型前中网面积更大,在原雾灯处也加入了LED设计。引擎盖两侧的进气口位置也有所改动,大灯的整体形状感觉像是在怒视前方,整体设计风格更加富有进攻性。相信这些设计都很符合这一类车型车主的审美。

  新款车的侧面线条没有怎么改动,只是在左右侧边上加入了镀铬装饰条,提升整车豪华感。同样在后保险杠也加入了镀铬饰条,排气管与之整合在一起,并采用方形设计。变化最大的应该是尾灯设计,采用LED光源,科技感提升很多。

  内饰设计:环抱式座舱感觉像游艇

  新款昂科雷内饰的变化可说大可说小,中控设计、空调出风口、方向盘样式等关键性位置的造型都和老款基本相同。至于新款中控上的屏幕也只是因为进口国内版本的昂科雷没有导航,并非是和现款不同之处。但你却会发现新款昂科雷内饰有种别样的豪华感,是老款所没有的。

  仔细看一下,就会发现新款昂科雷内饰采用的是环抱式设计,从中控台前方到两边的车门,一条曲线将它们连成一体,感觉很像豪华游艇。其实类似的设计已经在捷豹XJ上出现过,后来的奥迪A6/A7也采用了这样的设计,这种设计很可能会成为未来豪华车的大趋势。也正因为采用了这种设计,新款昂科雷在没有大刀阔斧对内饰重新整形的情况下,大大强化了内部空间的豪华和舒适感

【捷豹XJ(左)和新奥迪A6L(右)采用的就是环抱式设计】

  外在细节上也有一些不同,比如新款车型添加更多的实木装饰,部分按钮的设计也改变了,同时加入更多的镀铬装饰。车载的娱乐系统采用的是别克新一代的Interlink。总之车内的一切都向豪华看齐,相信它会让买主们觉得对得起它的价格。

  乘坐方面,新款昂科雷将依旧采用3排座椅7座设计,这也是昂科雷最大的卖点之一。在三排座椅都坐人的情况下,后备箱依然可以腾出660L的空间,如果将第二和第三排座椅放倒,最大空间可达到3263升。这个空间表示甚至超过了大尺寸SUV/MPV车型。这也是昂科雷可以自豪地自称为跨界型多功能SUV的原因。

  动力:发动机没有变化,变速箱重新调校

  2013款昂科雷没有在动力方面有多大调整,采用的依旧是一台3.6L自然吸气发动机。最大功率为215kW/6300rpm、峰值扭矩为366N.m/3400rpm。足够推动这台庞大的车了。

  变速箱依然采用的是6速液力变矩自动变速器,但是通用宣称会进行重新调校,重新调校后的这台6AT变速器能获得更顺畅的换挡感,而且可以进一步节省燃油消耗。

  2013款新昂科雷在外观上加入了很多LED元素,而内饰最大的改变则在于采用了豪华感十足的环抱式座舱设计,动力方面的调整不是太明显。不过笔者认为新款昂科雷的改款都非常贴近消费者的需求,因为它的潜在消费者对乘坐舒适性的要求较高。如果改款后增配不加价,那么确实会比现款更加具有吸引力。

曹守华

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