2013-05-11 08:22:00 作者: 来源:中国经营网 我要评论
【中国经营网综合报道】虽然北京日前公布了出租车调价听证方案,但受人诟病颇深的出租车公司份儿钱问题却并未涉及。对此,北京市发改委有关负责人表示,“份儿钱”的形成有一定的历史原因,十分复杂。市交通委正在抓紧研究相关政策,并将于近期出台。企业利润控制水平也将纳入相关政策一并考虑。
据中国网报道,北京目前共有6.6万辆出租车,由双班车和单班车组成。其中单班车每月的份儿钱为5175元,双班车为8280元。按照单、双班车6:4的比例,全市出租车每月上缴的份儿钱为4亿余元。
北京市发改委介绍称,出租车企业成本费用中,用于支付驾驶员岗位补贴、五险一金、职工福利等费用约占1/3,用于车辆折旧、给司机发放燃油补贴的费用约占1/3,此外,还有车辆年检、车辆保险、职工补充保险、车辆维修保养、企业管理等费用。
从北京全市情况看,出租车公司平均一名管理人员大约对应30辆车。而此前公布的听证会方案的公告显示,北京一辆出租车月均运营收入约16300元。从支出看,在这1.63万元中,企业成本费用占33%,而司机净运营收入为22%,企业利润为3%。(编辑:姜小鱼)
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