东营彩虹雪佛兰科鲁兹——让我的小伙伴们都惊呆了!

2013-07-19 17:52:00    作者:   来源:东营汽车官方网  我要评论

关键词: 科鲁兹 雪佛兰汽车 后排空间 推背 小伙伴
[提要] 我是80后,之所以我会选择科鲁兹,是因为不但科鲁兹能给我强烈的驾驶欲望,而且科鲁兹给我的乘坐感觉是相当的给力。对坐乘坐者来说,最重要的就是后排空间,本人1.75的个头,80公斤,坐在后排膝盖以及头部空间都没有问题,没有压抑感。

   我是80后,之所以我会选择科鲁兹,是因为不但科鲁兹能给我强烈的驾驶欲望,而且科鲁兹给我的乘坐感觉是相当的给力。


  坐过我车的朋友都说,这车开着帅气,坐着舒服。家里老婆最近开车比较多,我也真真实实的过了一把坐车的瘾,不得不说,科鲁兹在考虑驾驶感受的同时,对乘坐人的舒适性以及感官上照顾的非常全面,非常人性化,以下几点是我在乘坐过程中总结的,为各位想入手科鲁兹的同志们提供点参考:

  乘坐上,首先最先感觉到的就是门的厚实程度,那种坐进去之后关门的声音以及触及车门时的厚重感,让我非常踏实,用我老婆的话说,那叫很有安全感。

  第二就是坐进去之后,座椅的包裹性非常好,能把身体和腰抱住,即使开车时间长也不会感觉到累,科鲁兹的驾驶座椅真的是没得说,用料厚实,最近听彩虹雪佛兰汽车公园店的小伙说,科鲁兹座椅中间可以改装成橙色真皮,正跟老婆合计着去试试。

  第三个就是后排空间。对坐乘坐者来说,最重要的就是后排空间,本人1.75的个头,80公斤,坐在后排膝盖以及头部空间都没有问题,没有压抑感。

  第四个就是声噪,在市区开的话,时速80公里之内的声噪几乎没有。我属于音乐发烧友,所以车里的CD是常开不关的状态,觉得音响效果还是让我很满意的。

  再就是动力,还是那句话,没有肉车,只有肉人,只要肯给油,超车很轻松,我的是1.8L的,起步加速推背感还是很有的,动力不会输给同级别的车。听了很多大虾们的建议,在2500转左右换挡不但保护发动机,而且动力很足,油耗是会下降的!

  最想多提的一点就是过弯道,科鲁兹的底盘比较扎实,虽说老婆过弯的时候技术不靠谱,但是我也没有那种倾斜感,过弯平稳顺畅,这可不是因为我胖的原因,哈哈。

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责任编辑:曹守华

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